科二控制离合器有哪些窍门呢

成也离合，败也离合，科二最难的地方就在于离合器。想要很快掌握离合器是不可能的，这必须建立在对车的性能有初步了解的情况下，所以我们得跟着教练的指导，一步步来。

第一步：拉直线认识离合。

进入科二之前，都要先过“拉直线”这一关。通过离合，使车辆在直线上稳稳地前进后退，车速快了就往下压，车速慢了就稍微抬高一点。

看似简单的步骤，首先就要求我们把座椅调好、保持前脚掌踩踏，使左脚能够自由屈伸且不会踩滑。其次要知道离合的半联动状态，不至于熄火；最后才是速度，不快也不慢。

第二步：用离合来控制车辆慢而稳行驶。

在掌握了所有项目及技巧要领后，如果离合器也配合好，那么科目二就基本没问题了。科目二没有时间限制，才会让大家尽量保持慢速行驶（切忌不要过慢），力求把每一个动作做到位。因此，平时练习就要按照考试评分标准来要求自己，不要因为追求不压线而忽略了中途停车。

第三步：倒库坡道来熟悉离合。

倒库和坡道是最难的两个项目，也是对离合使用要求较高的。倒库离合使用不好，容易中途停车。所以对学员有两个要求：

1、不要过于追求车速慢，有的学员为了安全，把离合压得很低很低；2、打死方向盘前离合要预留一点空间，因为打死会形成阻力拖慢车速，或是左脚下意识踩低。

无数人的坡道都“惨死”在熄火和后溜上。首先，考试上车前，试试离合，知道松到哪个点是半联动；其次，离合抬的不过快，试探着来；最后，如有必要，配合油门给足起步动力。

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